ዉድዋርድ 9907-018 የጭነት መጋራት እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ
መግለጫ
ማምረት | Woodward |
ሞዴል | 9907-018 እ.ኤ.አ |
መረጃን ማዘዝ | 9907-018 እ.ኤ.አ |
ካታሎግ | 2301 አ |
መግለጫ | ዉድዋርድ 9907-018 የጭነት መጋራት እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ |
መነሻ | ዩናይትድ ስቴትስ (አሜሪካ) |
HS ኮድ | 85389091 እ.ኤ.አ |
ልኬት | 16 ሴሜ * 16 ሴሜ * 12 ሴሜ |
ክብደት | 0.8 ኪ.ግ |
ዝርዝሮች
መግለጫ
የ9905/9907 ተከታታይ የዉድዋርድ 2301A ጭነት መጋራት እና በናፍታ ወይም በቤንዚን ሞተሮች ወይም በእንፋሎት ወይም በጋዝ ተርባይኖች የሚነዱ የጄነሬተሮችን ፍጥነት ይቆጣጠራል። እነዚህ የኃይል ምንጮች በዚህ መመሪያ ውስጥ እንደ “ዋና አንቀሳቃሾች” ተጠርተዋል።
መቆጣጠሪያው በቆርቆሮ-ሜታል ቻሲስ ውስጥ የተቀመጠ እና አንድ ነጠላ የታተመ የወረዳ ሰሌዳን ያካትታል. ሁሉም ፖታቲሞሜትሮች ከሻሲው ፊት ለፊት ይገኛሉ።
2301A ቁጥጥርን በ isochronous ወይም dropop mode ያቀርባል።
የ isochronous ሁነታ ለቋሚ ዋና አንቀሳቃሽ ፍጥነት ከሚከተሉት ጋር ጥቅም ላይ ይውላል፡-
ነጠላ-ፕራይም-ሞተር ኦፕሬሽን;
ሁለት ወይም ከዚያ በላይ ዋና አንቀሳቃሾች በዉድዋርድ ጭነት መጋራት ቁጥጥር ስርዓቶች በገለልተኛ አውቶቡስ ላይ;
የመሠረት ጭነት በአውቶማቲክ የኃይል ማስተላለፊያ እና ሎድ (APTL) ቁጥጥር፣ የማስመጣት/ኤክስፖርት ቁጥጥር፣ የጄነሬተር ጭነት መቆጣጠሪያ፣ የሂደት መቆጣጠሪያ ወይም ሌላ ጭነት-ተቆጣጣሪ መለዋወጫ በሚቆጣጠረው ወሰን በሌለው አውቶቡስ ላይ።
የመውረድ ሁነታ ለፍጥነት መቆጣጠሪያ እንደ ጭነት ተግባር ጥቅም ላይ ይውላል፡-
ወሰን በሌለው አውቶቡስ ላይ ነጠላ-ፕራይም-ሞተር ክወና ወይም
የሁለት ወይም ከዚያ በላይ ዋና አንቀሳቃሾች ትይዩ አሠራር።
የሚከተለው ለ 2301A ስርዓት አንድ ዋና አንቀሳቃሽ እና ጀነሬተር የሚቆጣጠር የተለመደ ሃርድዌር ምሳሌ ነው።
የ 2301A ኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያ
ለዝቅተኛ-ቮልቴጅ ሞዴሎች ውጫዊ ከ 20 እስከ 40 ቪዲሲ የኃይል ምንጭ; ከ 90 እስከ 150 ቪዲሲ ወይም ከ 88 እስከ 132 ቫክ ለከፍተኛ-ቮልቴጅ ሞዴሎች
የነዳጅ መለኪያ መሳሪያውን ለማስቀመጥ ተመጣጣኝ አንቀሳቃሽ, እና
በጄነሬተር የተሸከመውን ጭነት ለመለካት የአሁን እና እምቅ ትራንስፎርመሮች።
መተግበሪያዎች
የ 2301A 9905/9907 ተከታታይ ኤሌክትሮኒካዊ መቆጣጠሪያዎች መቀያየር የሚችሉ የፍጥነት ክልሎች አሏቸው። ከእነዚህ የቁጥጥር ሞዴሎች ውስጥ ማንኛቸውም ከሚከተሉት ደረጃ የተሰጣቸው የፍጥነት ክልሎች ውስጥ እንዲሰሩ ሊቀናበሩ ይችላሉ፡
ከ 500 እስከ 1500 ኸርዝ
ከ 1000 እስከ 3000 ኸርዝ
ከ 2000 እስከ 6000 ኸርዝ
ከ 4000 እስከ 12 000 Hz
እነዚህ ቁጥጥሮች ለቀጣይ ወይም ለተገላቢጦሽ አፕሊኬሽኖች እና በነጠላ ወይም በታንደም አንቀሳቃሾች ለመጠቀም ይገኛሉ። ለሶስት የተለያዩ አንቀሳቃሽ የአሁኑ ክልሎች ሞዴሎች, እንዲሁም ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሞዴል (ከ 90 እስከ 150 ቪዲሲ ወይም ከ 88 እስከ 132 ቫክ, ከ 45 እስከ 440 Hz) እና ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ሞዴል (ከ 20 እስከ 40 ቮዲሲ) ይገኛሉ. ከፍተኛ የቮልቴጅ ሞዴል ከፊት ለፊት ተለይቶ ይታወቃል; ዝቅተኛ የቮልቴጅ ሞዴል አይደለም.
በተገላቢጦሽ አሠራሮች ውስጥ, የቮልቴጅ ቮልቴጁ በሚቀንስበት ጊዜ ተጨማሪ ነዳጅ ይጠይቃል. የቮልቴጁን ሙሉ በሙሉ ማጣት ወደ ሙሉ ነዳጅ ይመራዋል. ይህ የመጠባበቂያ ሜካኒካል ቦልሄር ገዥ እንደ ቀጥተኛ አሠራር ዋናውን ከመዝጋት ይልቅ እንዲቆጣጠር ያስችለዋል.
አማራጭ የፍጥነት መወጣጫ መንገድም ቀርቧል። ይህ አማራጭ ሲኖር፣ ከተገመተው ፍጥነት ወደ ስራ ፈት ፍጥነት የሚወጣበት ጊዜ በግምት 20 ሰከንድ ነው። ይህ አማራጭ ከሌለ, ይህ ወዲያውኑ ይከሰታል.
ሠንጠረዥ 1-1 እና 1-2 የሁሉም 9905/9907 ተከታታይ 2301A ጭነት መጋራት እና የፍጥነት መቆጣጠሪያዎች ክፍል ቁጥሮች እና ባህሪያት ያሳያሉ።