ምርቶች

IS200EXAMG1B የኤክስዚተር ቁጥጥር ስርአቶችን ለመቆጣጠር እንደ EX2100 አካል ሆኖ በጄኔራል ኤሌክትሪክ የተነደፈ የኤክሴተር አቴንስ ሞዱል ነው።

EXAM ከኤክሳይተር መሬት መፈለጊያ ሞጁል IS200 EGDM ጋር ተጣምሮ ለEX2100 አነቃቂ ቁጥጥር የመሬት ማወቂያ ስርዓቶችን ይሰጣል። EXAM በተፋጠነ ካቢኔት ውስጥ ባለው ከፍተኛ የቮልቴጅ በይነገጽ (HBI) ሞጁል ውስጥ ይጫናል።

መግለጫ

ከድልድዩ ከፍተኛ የቮልቴጅ መጠንን በመረዳት እና ቮልቴጁን ወደ ሚጠቅም ደረጃ በማድረስ በመስክ አውቶቡስ እና በ EGDM መካከል ያለውን መመናመን ያቀርባል።

EXAM እና EGDM(ዎች) በኤክሳይተር ሃይል የጀርባ አውሮፕላን IS200 EPBP ተገናኝተዋል።

ነጠላ ባለ 9-ሚስማር ገመድ EXAMን ከ EPBP ጋር ያገናኛል። EGDM(ዎች) ወደ EPBP በ96-ሚስማር ማገናኛ በኩል ይሰካል። ለቀላል እና ለሶስት እጥፍ ሞጁል ተደጋጋሚ ትግበራዎች አንድ EXAM ብቻ ነው የተጠየቀው እና ግንኙነቱ አንድ ነው።

ፈተናው ምንም አይነት የሙከራ ነጥቦችን፣ ፊውዝ ወይም የ LED አመልካቾችን አያካትትም። ሞጁሉ ሁለት መሰኪያ ማያያዣዎች፣ ሁለት ስታብ-ኦን ማገናኛዎች፣ የመሬት ማገናኛ ተርሚናል እና ሶስት የሚስተካከሉ መዝለያዎችን ያካትታል።
የሶስት EGDM ስብስብ እንደ ተቆጣጣሪ (ሲ)፣ ማስተር 1 (M1) እና ማስተር 2 (M2) በTMR መተግበሪያዎች (M2) ተዋቅሯል። እያንዳንዱ EGDM በ EPBP 96-pin P2 ማገናኛ በፕሮግራሙ ፒን በኩል በራስ-ሰር ይዋቀራል።

የDSPX ቦርድ መረጃን ወደ EGDM C ይልካል የትኛው ጌታ የ 50 V ac square-wave ሲግናልን በ EXAM ውስጥ ላለው የስሜት ህዋሳት ተቃዋሚ እንደሚያቀርብ። M2 ዋና ከሆነ፣ EGDM C በ EXAM ውስጥ ሪሌይውን ኃይል ይሰጣል ወይም M1 ጌታው ከሆነ ኃይል አልባ ያደርገዋል።
በተመሳሳይ ጊዜ, የተመረጠውን ጌታ የሚያመለክት ልዩ ምልክት ወደ M1 እና M2 ይላካል. ይህ ምልክት የነቃ ማስተር ሲግናል ጀነሬተርን ያነቃዋል እና በእያንዳንዱ EGDM (M1፣ M2 እና C) ላይ የሙከራ ትዕዛዝ ምንጭን ይመርጣል።

ገባሪው ጌታ ወደ EXAM በአንደኛው የስሜታዊ ተቃዋሚ (Rx) ጫፍ ላይ የሚተገበረውን የ50V ac ስኩዌር ሞገድ ሲግናል ወደ EXAM ይልካል።

ኮኔክተር J2 የካሬ ሞገድ ሲግናል ወደ EXAM ይልካል እና ከ EGDM የስሜት መቃወሚያ ምልክቶችን ይቀበላል። በመስክ ብልጭታ ወቅት, የካሬው ሞገድ ምልክት ይወገዳል.

የመስክ ቮልቴጅ (Vbus+ እና Vbus) ከ 125 V dc እስከ 1000 V dc, እና የኃይል አቅም ትራንስፎርመር (PPT) ቮልቴጅ ከ 120 እስከ 1300 V ac rms ይደርሳል.

EXAM jumpers JP1 እና JP2 በመጠቀም ሊመረጡ የሚችሉ ሁለት የማጣሪያ አቅም ልዩነቶች አሉት።

v